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液壓管

MegaTech? 500高溫油鋼絲編織軟管

用途：空氣制動，高壓熱油回油管路和回轉油/空壓管路。滿足SAE J1405高溫傳輸和石油基潤滑系統性能規格的要求。不建議用于汽油或柴油燃料的應用。

內膠：GTS，黑色，耐溫，耐化學腐蝕，特殊化合物（J型CPE）軟管

外膠：耐油，防霉紡織編織，浸漬合成橡膠

增強層：1層高強度鋼絲編織

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詳細信息

用途：空氣制動，高壓熱油回油管路和回轉油/空壓管路。滿足SAE J1405高溫傳輸和石油基潤滑系統性能規格的要求。不建議用于汽油或柴油燃料的應用。

內膠層：GTS，黑色，耐溫，耐化學腐蝕，特殊化合物（J型CPE）軟管。見軟管原料特征。

強化層： 1層高強度鋼絲編織。

外膠層：耐油，防霉紡織編織，浸漬合成橡膠。

溫度范圍： 石油基流體：-40°F~+300°F (-40°C~+149°C)。流體制造商建議使用磷酸酯流體，溫度范圍-40°F~+212°F (-40°C~+100°C)

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: PLICORD AIR RED 200 大負荷空氣管 PAG200

技術參數內層：黑色Plioflex?合成橡膠，RMAC級（有限耐油）增強層：多層合成纖維纏繞外層：紅色Plioflex?合成橡膠（環裹壓印），RMAC級（有限耐油）溫度：-32°C到82°C(-25°F到180°F)

: F7000, FD9000系列輸油卷管器

旋轉接頭外置，左右側皆可安裝，特別適用于對稱安裝；強力彈簧，可以選擇帶壓回收，也可提供性價比高的普通彈簧；雙支撐結構支架、卷盤沖壓成型，整體輕巧，強度牢固適合車載使用；外觀噴塑和鍍鋅工藝，整體耐腐蝕，抗油污；棘爪在特定位置限位，提供相應工作長度；導向架提供多個方位的出口要求；500000次壽命旋轉接頭；高

: SERVICE STATION AIR 一般用空氣管

內層：Versigard合成膠，RMA分類C級（中等耐油性）增強層：合成纖維纏繞外層：紅色Versigard合成膠工作溫度：-40°F到190°F（-40°C到88°C）

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Reelcraft的新型系列軟管卷盤采用重型基礎設計，全鋼結構和噴塑涂層，可生產出堅固，耐腐蝕的產品。新設計的棘輪棘爪機構可延長棘輪棘爪組件的使用壽命。導向款一體式設計和不銹鋼銷提供了更高的強度和更容易的維修保養。高質量的壓鑄鋁輪轂和兩個密封的球軸承使閥芯旋轉更平穩，操作更輕松。